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严重分歧撕裂美欧据法新社近日报道，两位美国国防部高官不久前致信欧盟外交与安全政策高级代表莫盖里尼，对“欧洲防务基金”等计划深感不安。这封信还警告说，美国可能以对欧盟的限制作为回应。信中说：“很显然，我们的欧洲伙伴和盟友不会欢迎美国实行类似的相互限制，我们也不会乐见将来不得不考虑这些限制。”

——国泰君安TMT研究团队4月3日晚间，韩国比美国抢先一个小时，成为世界上第一个开通5G通用网络的国家。作为下一代通信技术，5G不但将对通信领域影响深远，而且其在高速率低时延方面的优异表现将为车联通信水平带来巨大提升。国泰君安通信团队此前一直强调2019年是5G建设的元年，而车联网行业是在5G时代必然会成长的新应用场景，国泰君安计算机团队预测2020年大概率将成为智能网联汽车产业首个质变时间节点，国泰君安汽车团队认为自动驾驶技术有望成为汽车行业的下一场行业革命。智能联网汽车发展的基石是汽车电子，根据国泰君安电子团队的测算，车联网与汽车电子产业即将进入高速发展的新阶段，万亿级车联网时代的帷幕已经拉开。

刘晓丹在告别信中解释，“在今天选择结束自己的投行生涯，也是想去圆自己长久以来一个创业的梦想，而且对市场未来趋势的判断更是加剧了这种冲动。”之所以选择此时离开，是因为七年前的一句承诺。当时华泰证券和联合证券整合，内外交困、风雨飘摇。刘晓丹立志要用五年时间，让华泰投行业务成为一流。

如果按照《治安管理处罚法》，“故意污损国家保护的文物、名胜古迹”，仅“处200元以下罚款或者警告”。如果按照《甘肃省地质环境保护条例》，个人甚至还不在处罚范围。从执法先例看，对类似破坏景区环境的处罚，大多“流于形式”。2017年，贵州一男子在潜龙洞景区内三脚踢断万亿年钟乳石，最后只被处以500元罚款，行政拘留10日。

继续上次行业基金寻宝大作战的系列话题，今天来完成最后一篇，也就是上图中提到的科技通信行业基金。科技通信行业有何特点？简单说明一下，老司基所说的科技通信行业基金涵盖面比较广，包括了投资于传媒、电子、计算机、通信行业的基金。实际上，它还有一个更时尚的名字，叫TMT。

观察者网发现，国泰于2018年1月披露了2006年国泰和国航股东之间的协议。其中指明了国航和太古集团在国泰的持股上限，并标注双方只有在对方同意的情况下，才能超越这一限制。此外是根据香港《公司收购及合并守则》和《收购守则》规定，当现有股东持有股权少于30%，并于随后增持股权至30%或以上时，随即触发股东向公司全面收购要约的通知。