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责任编辑：刘万里 SF014川航现实版“萨利机长”：史诗级紧急迫降难在哪？来源：三联生活周刊 作者黄子懿 童淑婷惊魂40分钟5月14日早上9点多，四川航空（下称“川航”）官方微博发布通报称，由川航执飞的3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。

9点左右，激进示威者开始纵火。在尖沙咀警署正门，有示威者将弃置废物的回收箱放在门口，并点燃杂物。很快，警署的火警钟响起，燃烧物发生轻微爆炸，但未有警员出外救火。大约7分钟后，有大批消防到场将火熄灭并了解情况。除尖沙咀警署外，8点半左右，还有激进示威者走至旺角警署附近，以激光照向警署，大批持盾警员随即出现。示威者后退回弥敦道始创中心外位置，警员亦退回旺角警署内。

随着上市公司一季报的披露，一季度险资调仓情况也逐渐浮出水面。从已披露的情况看，险资调仓的标的主要集中在制造业，如新华保险增持强力新材90.10万股，太平人寿减持鲁西化工452.24万股。重仓银行地产股根据东方财富Choice数据统计，截至4月10日，按进入前十大流通股东口径，险资持有178家上市公司共计628.87亿股股票，持仓总市值达7902亿元，除去中国平安集团对平安银行的持股以及中国人寿集团对中国人寿的持股，险资重仓股市值为3163.70亿元。其中，在险资重仓的上市公司中，险资持股比例在5%以上的有28家。

“事实上，我们银行内部也开通了信贷绿色通道，只要是与疫情防控相关的企业，相关信贷审批流程要比以往缩短逾5天。”一位股份制银行上海分行对公业务部门主管向记者透露，但银行高层对此仍不满足，在相关部门积极出台政策扶持企业复工复产渡过难关后，他所在的银行要求将与疫情防控相关的企业信贷审批流程进一步压缩，最好大概1-2天就能发放贷款。

他直言，尽管复工复产令订单业务得到部分恢复，令他手里的应收账款票据金额一下激增逾2000万元，企业现金流却只够企业支撑1-2个月。“近日我也找过多家银行寻求票据贴现融资，但都担心签发票据的企业因疫情引发资金周转问题，不敢贸然给予贴现。”他透露，所幸的是，本周银行态度有所转变，其中一家股份制银行愿意对部分票据提供贴现，原因是近日当地政府加大对签发票据企业的财政扶持并鼓励银行加大对这家企业的信贷支持，令他们不再担心企业资金周转问题。

有知情人士在接受《国际金融报》记者采访时表示，宁波两家上市公司设立的财险公司未来可能尝试UBI车险，但是单从注册资金10亿元看，可能存在一定缺口。从发起企业的背景看，位于宁波的这家财险公司在车险业务方面有优势。公开资料显示，持股占比33%的均胜电子是当地最大的汽车配件公司，其设立财险公司有天然优势。